96.在流通加工合理化的最终判断,是看其是否能实现社会的和企业本身的两个效益,而且是否取得了最优效益。( )

A. 车辆调度(跟踪)系统

B. 仓储管理系统(WMS)

C. 财务会计系统

D. 运输规划系统

E. 配货系统

A. 设施网络结构

B. 物流网点

C. 仓库

D. 配送中心

A. 可回收

B. 防潮

C. 自重轻

D. 耐摩擦

A. 商品特性

B. 货架排列方式

C. 存取性

D. 搬运设备

A. 中心型

B. 渠道型

C. 环状型

D. 直线型

A. 物资空间位置的变动和时间位置的变动

B. 物资时间位置的变动和形状性质的变动

C. 物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动

D. 物资空间位置的变动和形状性质的变动

A. 铁路运输

B. 航空运输

C. 水路运输

D. 公路运输

A. 管道运输

B. 水路运输

C. 集装箱

D. 航空运输