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64.一个完整的物流园区(中心)规划中,其所包合的设施需求相当广泛,可将其分为( )。

A、 物流作业区域设施

B、 辅助作业区域设施

C、 房建筑周边设施

D、 供应链设施

答案:ABC

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61.随着物流市场竞争的日益激烈,传统货运场站、配送中心分散布局的整端愈加显地暴露出来主要表现在:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a5-eadb-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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39.GPS在我国的应用时间为( )
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44.合作伙伴选择的原则( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ad-0450-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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92.与其他运输方式相比,公路运输在”门对门”运输中有显著优势。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a5-391a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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42.供应链管理主要涉及的领域有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ae-a996-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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16.仓库的铁路站台高度为高出轨顶( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a7-597d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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58.基于吨距离的重心法设计步骤有( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a5-e495-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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64.实现供应链敏捷性的关键是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ad-f25f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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49.根据装在货物数量的大小,水路运输可分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a3-25b2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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56.我国按照行政管理体制,将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a8-c688-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
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多选题
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64.一个完整的物流园区(中心)规划中,其所包合的设施需求相当广泛,可将其分为( )。

A、 物流作业区域设施

B、 辅助作业区域设施

C、 房建筑周边设施

D、 供应链设施

答案:ABC

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相关题目
61.随着物流市场竞争的日益激烈,传统货运场站、配送中心分散布局的整端愈加显地暴露出来主要表现在:( )

A. 各个节点缺乏有机的合理分工

B. 资源闲置与重复配置矛盾突出

C. 难以实现集约化经营

D. 缺乏统一规划

E. 布局不合理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a5-eadb-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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39.GPS在我国的应用时间为( )

A. 近5年

B. 近10年

C. 近15年

D. 近20年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29aa-36a5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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44.合作伙伴选择的原则( )

A. 核心能力原则

B. 风险最小化原则

C. 动态性原则

D. 敏捷性原则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ad-0450-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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92.与其他运输方式相比,公路运输在”门对门”运输中有显著优势。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a5-391a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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42.供应链管理主要涉及的领域有( )

A. 供应

B. 生产计划

C. 物流

D. 需求

E. 服务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ae-a996-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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16.仓库的铁路站台高度为高出轨顶( )

A. 1.2m

B. 2m

C. 1.1m

D. 1.5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a7-597d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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58.基于吨距离的重心法设计步骤有( ).

A. 以需求重心作为初始点,计算出相应总运量

B. 重新设计改善点坐标,并计算相应总运费

C. 以总运量为固定数值,试选需求目标值

D. 多次比较改善前后的总运费,直到最优位置

解析:解析:基于吨距离的重心法的计算步骤包括:1根据基于需求量的重心法求出各用户的需求重心作为初始点,并计算出相应的总运费;2将初始点坐标代入公式,计算出物流中心改善点的坐标,并计算如果物流中心设在该改善点的总运费,3比较改善后的总运费与改善前的总运费,如果改善后的运费高于改善前的运费,说明已找到最低运费的位置,运算结束。如果运费下降了,那么将改善点的坐标继续代回原公式,计算再改善点,这样反复计算下去,直至最优。

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64.实现供应链敏捷性的关键是( )

A. 科学的管理决策方法

B. 基于网络的集成信息系统

C. 高效的决策支持系统

D. 标准的质量保证模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29ad-f25f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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49.根据装在货物数量的大小,水路运输可分为( )

A. 整船运输

B. 零散运输

C. 散船运输

D. 零担运输

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a3-25b2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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56.我国按照行政管理体制,将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为( )

A. 县道

B. 国道

C. 省道

D. 乡道

E. 专用公路

F. 干线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a8-c688-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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