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物流基础理论题库
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78.综合物流管理和综合供应链管理已成为现代物流管理的一个方向。( )

答案:A

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77.物流中心在形成发展过程有以下的特点( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a6-eb39-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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60.公路运输发展迅速,在我国占重要地位原因( )
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42.使用带有RFID阅读器的手持式数据采集器来采集RFID标签上数据的RFID系统是指( )
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52.供应链企业的集成可以分为( )阶段
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91.现代仓库的功能已由保管型向流通型转变,即仓库由原理的存储,保管货物的中心向流通销售的中心转变。( )
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53.库存容量在( )个托盘(货箱)以下的为大型立体仓库。
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58.主动式标签和被动式标签的主要区别在于( ).
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43.仓储是物流流通中不可缺少的环节,这是因为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a2-352d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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28.通过( )能完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29aa-cb8a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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36.在高速公路上行驶的载货汽车最高车速不得超过每小时( )
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78.综合物流管理和综合供应链管理已成为现代物流管理的一个方向。( )

答案:A

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相关题目
77.物流中心在形成发展过程有以下的特点( )

A. 人力资源迅速聚集

B. 主导产业迅速形成

C. 交通便利

D. 资金迅速聚集

E. 本地居民大量迁移

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a6-eb39-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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60.公路运输发展迅速,在我国占重要地位原因( )

A. 公路运输方式灵活

B. 可以实现门到门运输

C. 消耗能耗低

D. 可以根据货运要求及时起运

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42.使用带有RFID阅读器的手持式数据采集器来采集RFID标签上数据的RFID系统是指( )

A. EAS系统

B. 便携式数据采集系统

C. 固定布置RFI

D. 阅读器D定位系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29aa-3c9c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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52.供应链企业的集成可以分为( )阶段

A. 基础设施阶段

B. 体化集成阶段

C. 内部供应链集成阶段

D. 外部供应链集成阶段

E. 集成化供应链动态联盟阶段

解析:解析:供应链企业的集成可以分为五个阶段:阶段一为基础设施阶段,企业职能部门分散,各自独立地控制供应链中的不同业务。阶段二为职能集成阶段,企业围绕核心职能对物流实施集成化管理,对组织实行业务流程重构,实现职能部门的优化。阶段三为内部供应链集成阶段,企业管理的核心在于内部集成化供应链管理的效率问题。阶段四为外部供应链集成阶段,企业将内部供应链与外部供应商和用户集成起来。阶段五为集成化供应链动态联盟阶段,供应链与供应链相互集成,构成动态联盟。

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91.现代仓库的功能已由保管型向流通型转变,即仓库由原理的存储,保管货物的中心向流通销售的中心转变。( )
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53.库存容量在( )个托盘(货箱)以下的为大型立体仓库。

A. 500

B. 500000

C. 10000

D. 5000

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a7-a6f3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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58.主动式标签和被动式标签的主要区别在于( ).

A. 是否带电源

B. 电池供电方式

C. 价格的高低

D. 标签的大小

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43.仓储是物流流通中不可缺少的环节,这是因为( )

A. 仓储是物流中的支柱环节

B. 仓储是物资流通必然产生的形式

C. 仓储是解决社会分工中产品的生产与消费中时间差异的唯一途径

D. 仓储具有蓄水池的功能

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28.通过( )能完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型等功能

A. GPS

B. RF

C. EDI

D. GIS

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36.在高速公路上行驶的载货汽车最高车速不得超过每小时( )

A. 80公里

B. 60公里

C. 100公里

D. 120公里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170050-29a7-8337-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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