2.物流标准化是以制定标准、贯彻标准并随着发展的需要而修订标准的活动过程,是一个不断循环,( )上升的过程。
A. 指数式
B. 直线式
C. 螺旋式
D. 波浪式
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7.货物从销地或中转地或起运地回流的一种运输现象称为( )
A. 重复运输
B. 迂回运输
C. 倒流运输
D. 托运方式选择不当
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45.在物流业中应用最为广泛的条形码是( )
A. ITF
B. UPC
C. EAX
D. 三九条形码
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74.一个供应链系统要获得良好的运行效果,需要建立企业内部有效的运行机制,并从供应商那里低成本的物品。( )
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8.下列有关供应链的描述正确的是( )
A. 对供应链任何一个环节的改进就是对整个供应链的改进
B. 供应链系统的整体改进等于供应链各个分环节的改进之和。
C. 对供应链的管理水平是以链条的”重量”来衡量的,即供应链各环节的管理人员加强了自己的环节,就增加了整个供应链条的重量。
D. 继续加固供应链之中坚固的环节对现实中供应链的目标并没有什么帮助。
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59.航空运输的特点包括( )
A. 运载成本高
B. 投资少
C. 建设周期长
D. 准点性好
E. 舒适
F. 安全
G. 机动性大
H. 速度快
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26.所谓差异化战略,是指为使企业产品与( )有明显的区别,形成与众不同的特点而采取的一种战略。
A. 原产品
B. 竞争对手产品
C. 本企业产品
D. 同行业产品
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45.( )属于全局性战略
A. 客户服务
B. 渠道设计
C. 网络分析
D. 组织信息系统管理
解析：解析:物流管理的最终目标是满足用户需求,因此客户服务应该成为全局性的战略目标。通过良好的用户服务,不仅可以提高企业的信誉,增加企业对客户的亲和力并留住客户,而且可以通过客户服务获得第一手市场信息和用户需求信息,为企业的进一步发展打下基础。要实现用户服务的战略目标,必须建立用户服务的评价指标体系,通过实施用户满意工程,全面提升用户服务水平。
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56.订购策略中,按相关决策变量又可细分为( )策略
A. (R,Q)
B. (R,S)
C. (t,Q)
D. (R,t)
E. (t,S)
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93.运输密度是指某个时段在既定区域内运输工具的数量,该密度衡量了物流企业的运输能力大小。( )
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