答案：1.空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40 km/h）运行的调度命令。 2.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。 3.安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合。防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车工作人员值守，直到车门关闭。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。 4.需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局主管运输副局长（总调度长）批准。
解析：《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）
答案：1.空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40 km/h）运行的调度命令。 2.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。 3.安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行，司机、随车机械师配合。防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向左侧（非会车侧）车门处。防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车工作人员值守，直到车门关闭。列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告司机。 4.需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时，需经铁路局主管运输副局长（总调度长）批准。
解析：《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）
解析：列车规范（非空调）
解析：《中国铁路济南局集团公司铁路客车停留存放消防安全管理实施细则》（济铁办保〔2024〕29号）
A. 身份信息登记；身份信息登记
B. 身份信息登记；临时身份证明
C. 临时身份证明；身份信息登记
D. 临时身份证明；临时身份证明
解析：《国铁集团铁路旅客运输规程》（铁客〔2024〕115号）
A. 60
B. 55
C. 50
D. 45
解析：《国铁集团铁路旅客运输规程》（铁客〔2024〕115号）
A. 防水
B. 防湿
C. 防漏
D. 防滑
解析：《铁路行包运输管理办法》（铁总运〔2016〕259号）
解析：《中国铁路济南局集团有限公司铁路旅客人身伤害处理及考核办法》（济铁客〔2020〕320号）
解析：《中国铁路济南局集团有限公司客运站车音视频记录仪管理办法》（济铁客函〔2018〕210号）
解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）
A. 三等以上车站
B. 县、市所在地车站
C. 前方停车站
D. 最近前方听车站
解析：列车规范（动车组、空调、非空调）
解析：列车规范（空调）
