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《集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》对动力集中动车组列车因故障、操纵不当或其他原因,未完全停靠站台时的处置是如何规定的?

答案:1.司机不得打开车门(对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,应首先通知随车机械师不得打开车门),立即报告车站值班员(列车调度员),并通知列车长、随车机械师。车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,随车机械师接到司机不得打开车门的通知后,在未得到司机准许打开车门的通知前不得打开车门。 2.未到达规定停车位置时,司机在停车原因消除后报告车站值班员(列车调度员),列车调度员通知车站值班员,车站值班员得到客运值班员做好站台相关人员防护后,通知司机起动列车,将列车停靠至规定位置;停车原因未消除、列车无法移动时,司机通知列车长、随车机械师,列车长组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。 3.越过规定位置停车时,列车长检查确认列车部分车厢停靠站台后,组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。

解析:《中国铁路济南局集团有限公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(济铁客〔2021〕181号)

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视觉信号分为昼间、夜间信号。
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客运服务实行首问首诉负责制。对旅客提出的问题不能解决时,指引到服务台,并耐心做好解释。
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公民有爱护铁路设施的( )。
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持《全国铁路通用乘车证》可乘坐除国际列车、联运车厢以外的( )。
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运输收入进款遵守( )原则,按日进行结账。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00170055-d76d-f85a-c0f6-b63fe774ea00.html
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动车组广播中,设备设施介绍广播时长不超过( )秒。
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《国铁集团铁路旅客运输规程》规定,客运记录是指在旅客或行李运输过程中因特殊情况,( )的纸质或电子凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001700dd-7610-5673-c053-e18229af8a00.html
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普速旅客列车对于列车管理责任造成的运行中车门漏锁或开启,岗位列车员按规定处理,当班列车长免职,并追究相关管理责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001700e1-56b1-e86d-c0c3-3f86db6f6300.html
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列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
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乘意险实行实名制投保,一张车票仅限购买一次乘意险。
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《集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》对动力集中动车组列车因故障、操纵不当或其他原因,未完全停靠站台时的处置是如何规定的?

答案:1.司机不得打开车门(对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,应首先通知随车机械师不得打开车门),立即报告车站值班员(列车调度员),并通知列车长、随车机械师。车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车,随车机械师接到司机不得打开车门的通知后,在未得到司机准许打开车门的通知前不得打开车门。 2.未到达规定停车位置时,司机在停车原因消除后报告车站值班员(列车调度员),列车调度员通知车站值班员,车站值班员得到客运值班员做好站台相关人员防护后,通知司机起动列车,将列车停靠至规定位置;停车原因未消除、列车无法移动时,司机通知列车长、随车机械师,列车长组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。 3.越过规定位置停车时,列车长检查确认列车部分车厢停靠站台后,组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。

解析:《中国铁路济南局集团有限公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》(济铁客〔2021〕181号)

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解析:《中国铁路济南局集团有限公司客运服务质量综合评价管理办法》(济铁客〔2020〕241号)

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A. 公德

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D. 道德

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A. 普速列车所有座席

B. 普速列车所有卧铺

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D. 动车组列车一等座

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A. 先封账后交款

B. 先交款后结账

C. 先交接后交款

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动车组广播中,设备设施介绍广播时长不超过( )秒。

A. 30

B. 60

C. 80

D. 120

解析:《国铁集团客运部关于进一步规范动车组广播工作的通知》(客管电〔2019〕168号)

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《国铁集团铁路旅客运输规程》规定,客运记录是指在旅客或行李运输过程中因特殊情况,( )的纸质或电子凭证。

A. 铁路运输企业与旅客之间需记载某种事项

B. 承运人与旅客之间需记载某种事项

C. 车站与列车之间办理业务交接

D. 车站行李房与旅客之间办理业务交接

解析:《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(铁客〔2024〕115号)

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普速旅客列车对于列车管理责任造成的运行中车门漏锁或开启,岗位列车员按规定处理,当班列车长免职,并追究相关管理责任。

解析:《普速旅客列车车门管理规定》(铁总运〔2015〕191号)

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解析:《中国铁路总公司关于开展铁路旅客人身意外伤害保险业务有关事项的通知》(铁总运电〔2015〕213号)

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