34.盾构机就位始发前，必须利用人工测量方法测定盾构机的初始位置和盾构机姿态，盾构机自身导向系统测的成果应与人工测量结果≤±25mm。( )

A. 　平面偏差

B. 　高程偏差

C. 　俯仰角和滚转角

D. 　刀盘直径

E. 　切口里程

A. 　度盘偏心差

B. 　垂直轴误差

C. 　横轴误差

D. 　视准轴误差

A. 　光学对点器对中;

B. 　垂球对中;

C. 　目估对中;

D. 　对中杆对中;

E. 　其它方法对中

A. 　对基准点稳定性分析

B. 　确定变形与变形原因间的关系

C. 　对监测点的变化情况分析

D. 　对观测数据的可靠性评价

E. 　对各期观测数据进行统一平差

A. 　切线支距法

B. 　图解法

C. 　计算法

D. 　渐近法

E. 　坐标法

A. 　点之记  

B. 　GNSS接收机检定证书 

C. 　技术设计书 

D. 　测量标志委托保管书

A. 　不变

B. 　偏大

C. 　偏小

D. 　不能确定

A. 　墩台中心定位

B. 　墩台细部放样

C. 　桥轴线纵断面测量

D. 　挠度监测

E. 　梁部放样