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过铁道时要遵守“一停、二看、三通过”的要求。

A、对

B、错

答案：A

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火炉距可燃物应不小于（）m的距离，如受环境限制，应采取挡板隔热措施。

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

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巡视期间发现异常立即向段调度指挥中心报告并通知车间、班组处置。

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冬季工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于（）20mm。

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冬季人身安全风险可概括为寒冷、夜长、湿滑（）。

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入冬前各单位要成立防寒过冬领导组织，组织好除冰雪队伍，一旦遇有大雾、大雪天气，要组织职工做好（）等抢修工作，

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行车中，遇非机动车抢行时，应（）。

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遇雨雪冰冻等恶劣天气时，（）及时上报（）、（）、（），可申请取消接触网停电天窗。

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目前，汽车普遍使用的防冻液是（）。

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工区接到（）通知需上道除雪时，（）应在最短时间内到达车站，（）在安全地带待命，驻站联络员办理好登记后通知现场作业组，（）按除雪路线行进作业。

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过铁道时要遵守“一停、二看、三通过”的要求。

A、对

B、错

答案：A

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火炉距可燃物应不小于（）m的距离，如受环境限制，应采取挡板隔热措施。

A. .5

B. .8

C. 1

D. 1.5

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

A. 对

B. 错

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巡视期间发现异常立即向段调度指挥中心报告并通知车间、班组处置。

A. 对

B. 错

点击查看答案

冬季工作前必须按规定穿戴好防护用品，防寒帽必须有耳孔且孔径不小于（）20mm。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 15

点击查看答案

冬季人身安全风险可概括为寒冷、夜长、湿滑（）。

A. 畏惧

B. 笨重

C. 霜雾

D. 忙碌

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入冬前各单位要成立防寒过冬领导组织，组织好除冰雪队伍，一旦遇有大雾、大雪天气，要组织职工做好（）等抢修工作，

A. 除雪

B. 除冰

C. 清扫

D. 应急

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行车中，遇非机动车抢行时，应（）。

A. 鸣喇叭警告

B. 加速通过

C. 主动减速让行

D. 临近时突然加速

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遇雨雪冰冻等恶劣天气时，（）及时上报（）、（）、（），可申请取消接触网停电天窗。

A. 工区

B. 车间

C. 段调度指挥中心

D. 供电技术科

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目前，汽车普遍使用的防冻液是（）。

A. 酒精

B. 甘油

C. 乙二醇

D. 有机磷酸盐

点击查看答案

工区接到（）通知需上道除雪时，（）应在最短时间内到达车站，（）在安全地带待命，驻站联络员办理好登记后通知现场作业组，（）按除雪路线行进作业。

A. 车站

B. 驻站联络员

C. 其他人员

D. 作业组

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