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冬季人身安全风险可概括为寒冷、夜长、湿滑（）。

A、畏惧

B、笨重

C、霜雾

D、忙碌

答案：ABCD

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驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶（）

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遇雨雪冰冻等恶劣天气时，接触网工区及时上报车间、段调度指挥中心、供电技术科，可申请取消接触网停电天窗。

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线路上除雪作业必须有组织、有防护，可以单人除雪。

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接触网工区接到车站除雪通知后，（）应立即出动，并汇报（）和（）。

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冬季作业要特别注意（）休息好，保证体力充沛、精力旺盛。

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除雪作业开始前，（）应将道岔防夹木楔放置在（）与（）之间，作业中（）用手触碰道岔任何部位。

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在材料、配件搬运作业中的（）人员禁止使用手机。

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冬季手脚冰冻马上用火烘烤，会出现（）、渗透性增强，局部性淤血等现象。

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

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冬季气候寒冷，在冰天雪地作业，容易产生畏缩的感觉，反应迟钝，产生不愿意动的心理。

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冬季人身安全风险可概括为寒冷、夜长、湿滑（）。

A、畏惧

B、笨重

C、霜雾

D、忙碌

答案：ABCD

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驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶（）

A. 保持较大的安全距离

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遇雨雪冰冻等恶劣天气时，接触网工区及时上报车间、段调度指挥中心、供电技术科，可申请取消接触网停电天窗。

A. 对

B. 错

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线路上除雪作业必须有组织、有防护，可以单人除雪。

A. 对

B. 错

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接触网工区接到车站除雪通知后，（）应立即出动，并汇报（）和（）。

A. 工区

B. 车间

C. 段供电调度

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冬季作业要特别注意（）休息好，保证体力充沛、精力旺盛。

A. 班前

B. 班中

C. 班后

D. 夜间

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除雪作业开始前，（）应将道岔防夹木楔放置在（）与（）之间，作业中（）用手触碰道岔任何部位。

A. 操作人员

B. 尖轨

C. 基本轨

D. 严禁

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在材料、配件搬运作业中的（）人员禁止使用手机。

A. 工作

B. 协同

C. 使用

D. 指挥

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冬季手脚冰冻马上用火烘烤，会出现（）、渗透性增强，局部性淤血等现象。

A. 血管麻痹

B. 失去收缩力

C. 动脉齡血

D. 毛细血管扩张

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

A. 对

B. 错

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冬季气候寒冷，在冰天雪地作业，容易产生畏缩的感觉，反应迟钝，产生不愿意动的心理。

A. 对

B. 错

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