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行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。

A、开启前照灯行驶

B、开启示廓灯、雾灯行驶

C、选择安全地点停车

D、开启危险报警闪光灯行驶

答案：C

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

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遇有电力线路两侧树木积雪、覆冰时，对有可能倒伏后会造成线路跳闸的侵线树木，要立即申请（ )进行砍伐处理。

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在室外登高作业、行走、骑车时,要注意（）。

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发动机的日常检查与维护主要有（）项目。

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冬季始于（），止于（）。

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冬季在（）等上道作业时,必须严格遵守冬季上到作业安全措施。

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冬季手脚冰冻马上用火烘烤，会出现（）、渗透性增强，局部性淤血等现象。

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接触网工区接到车站除雪通知后，（）应立即出动，并汇报（）和（）。

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冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作时，由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下，引起全身或局部温度下降而发生低温损伤。

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家庭中以冻疮、冻伤（）度最为常见。

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题目内容

(

单选题

)

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行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。

A、开启前照灯行驶

B、开启示廓灯、雾灯行驶

C、选择安全地点停车

D、开启危险报警闪光灯行驶

答案：C

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除雪作业同小组的作业人员必须同出同回，并严格按照规定的路线图行走，作业期间不得单人离开作业小组。

A. 对

B. 错

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遇有电力线路两侧树木积雪、覆冰时，对有可能倒伏后会造成线路跳闸的侵线树木，要立即申请（ )进行砍伐处理。

A. 停电

B. 送电

C. 断电

D. 用电

点击查看答案

在室外登高作业、行走、骑车时,要注意（）。

A. 防冻

B. 防滑

C. 防跌

D. 防暑

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发动机的日常检查与维护主要有（）项目。

A. 检查发动机的温度

B. 清洁发动机外观

C. 检查机油、冷却液量

D. 调整发动机的转速

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冬季始于（），止于（）。

A. 立冬；立春

B. 冬至；春分

C. 冬至；立春

D. 立冬；春分

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冬季在（）等上道作业时,必须严格遵守冬季上到作业安全措施。

A. 线路

B. 站区施工

C. 检修

D. 巡检

点击查看答案

冬季手脚冰冻马上用火烘烤，会出现（）、渗透性增强，局部性淤血等现象。

A. 血管麻痹

B. 失去收缩力

C. 动脉齡血

D. 毛细血管扩张

点击查看答案

接触网工区接到车站除雪通知后，（）应立即出动，并汇报（）和（）。

A. 工区

B. 车间

C. 段供电调度

点击查看答案

冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作时，由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下，引起全身或局部温度下降而发生低温损伤。

A. 对

B. 错

点击查看答案

家庭中以冻疮、冻伤（）度最为常见。

A. I-II

B. III

C. I-III

D. II-III

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