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水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是（）。

A、无法观察到暗坑和凸起的路面

B、路面滑溜，制动时容易侧滑

C、车辆容易打滑

D、日光反射阻挡视线

答案：A

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入冬前业务科室要做好（）等设备的防寒过冬检查工作。

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除雪作业前，作业人员要根据除雪位置制定（）。

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冻伤多发生于四肢和皮肤外露部位，如（）、鼻等。

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凡使用火炉取暖的房间必须安装风斗，风斗要牢固，其开口不应小于（）mm。

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风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

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遇有配电室两路电源同时停电时，要实行跨所越区供电方式，由相邻两所分别通过电源停电的配电室跨所越区供电，实现互为备用，

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接触线上下舞动量大于200mm或水平舞动量大于150mm时，电力机车（或动车组）可（）通过舞动区段。

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机动车在（）路面上制动时车轮最容易抱死?

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机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）行驶。

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在站场上作业和行走时,有冰冻时在鞋上（）,以防滑倒摔伤。

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水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是（）。

A、无法观察到暗坑和凸起的路面

B、路面滑溜，制动时容易侧滑

C、车辆容易打滑

D、日光反射阻挡视线

答案：A

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入冬前业务科室要做好（）等设备的防寒过冬检查工作。

A. 接触网

B. 轨道车

C. 电力线路

D. 给水设备

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除雪作业前，作业人员要根据除雪位置制定（）。

A. 详细的安全措施

B. 行走路线图

C. 待避列车位置图

D. 计划

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冻伤多发生于四肢和皮肤外露部位，如（）、鼻等。

A. 手

B. 足

C. 面颊

D. 耳

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凡使用火炉取暖的房间必须安装风斗，风斗要牢固，其开口不应小于（）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20一30

点击查看答案

风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。

A. 对

B. 错

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遇有配电室两路电源同时停电时，要实行跨所越区供电方式，由相邻两所分别通过电源停电的配电室跨所越区供电，实现互为备用，

A. 对

B. 错

点击查看答案

接触线上下舞动量大于200mm或水平舞动量大于150mm时，电力机车（或动车组）可（）通过舞动区段。

A. 降弓

B. 升弓

C. 限速

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机动车在（）路面上制动时车轮最容易抱死?

A. 混凝土路

B. 土路

C. 冰雪路面

D. 沙土路

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机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）行驶。

A. 以较高速度

B. 以超过规定的最高车速

C. 以现有速度

D. 降低速度

点击查看答案

在站场上作业和行走时,有冰冻时在鞋上（）,以防滑倒摔伤。

A. 绑扎草绳

B. 穿其他防滑鞋具

C. 系紧鞋带

D. 带鞋套

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