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29.测量工作对精度的要求是()。

A、 A、没有误差最好

B、 B、越精确越好

C、 C、根据需要,精度适当

D、 D、越差确越好

答案:C

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25.自动化监测设备应满足()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-8c3c-c053-e18229af8a00.html
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73.人工+自动化”协同监测为基础,配套搭建深基坑数据监测云平台的监测方式属于()监测方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-15fa-c053-e18229af8a00.html
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92.竖向位移监测时,主要监测点应与水准基准点或工作基点组成闭合线路,或附合水准线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2243-d435-c053-e18229af8a00.html
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87.在我国,一般取中误差的()倍作为限差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-3436-c053-e18229af8a00.html
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74.深层水平位移监测时,每监测点均应进行正、反两次量测,并取其平均值为最终值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2243-b238-c053-e18229af8a00.html
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54.施工期间应定期对隧道内空气中的氧气含量及一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体和粉尘含量进行检测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2243-88ce-c053-e18229af8a00.html
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23.现场监测按照设计文件、监测方案规定的监测频率及时监测,及时整理分析,经项目总工程师或工程部长审核确认后,于当日()时前上传完毕。如出现上传滞后、数据未经审核确认即上传的情况,将追究相关人员责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2241-aa99-c053-e18229af8a00.html
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81.土体水平位移测斜管应在基坑或隧道支护结构施工()前埋设。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-26be-c053-e18229af8a00.html
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67.围护体系内力可采用安装在结构内部或外表的()进行量测。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-08c3-c053-e18229af8a00.html
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80.根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013规定,基坑设计深度超过20m,且开挖深度大于20m时,监测频率为1次/d。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2243-bd05-c053-e18229af8a00.html
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题目内容
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单选题
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29.测量工作对精度的要求是()。

A、 A、没有误差最好

B、 B、越精确越好

C、 C、根据需要,精度适当

D、 D、越差确越好

答案:C

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相关题目
25.自动化监测设备应满足()。

A. A、设备安装、调试简单。

B. B、设备维护便捷,接入到数据采集装置上的数据线等接口应方便现场检修或更换。

C. C、采样频率应满足实际工程监测频率要求,并能根据现场需要调整频率。

D. D、可根据监测范围要求增加级联设备,扩展监测范围,满足多断面和全断面监测要求。

E. E、具有良好的稳定性,设备的温度、湿度适应能力应满足工作环境需要,隧道内设备具备防潮、防尘、防飞石的能力,可能受渗漏水影响时应采取防水措施。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-8c3c-c053-e18229af8a00.html
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73.人工+自动化”协同监测为基础,配套搭建深基坑数据监测云平台的监测方式属于()监测方式。

A. A、人工

B. B、传统

C. C、新型

D. D、全自动化

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92.竖向位移监测时,主要监测点应与水准基准点或工作基点组成闭合线路,或附合水准线路。
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87.在我国,一般取中误差的()倍作为限差。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-3436-c053-e18229af8a00.html
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74.深层水平位移监测时,每监测点均应进行正、反两次量测,并取其平均值为最终值。
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54.施工期间应定期对隧道内空气中的氧气含量及一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体和粉尘含量进行检测。
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23.现场监测按照设计文件、监测方案规定的监测频率及时监测,及时整理分析,经项目总工程师或工程部长审核确认后,于当日()时前上传完毕。如出现上传滞后、数据未经审核确认即上传的情况,将追究相关人员责任。

A. A、8

B. B、12

C. C、18

D. D、24

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2241-aa99-c053-e18229af8a00.html
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81.土体水平位移测斜管应在基坑或隧道支护结构施工()前埋设。

A. A、1d

B. B、3d

C. C、5d

D. D、7d

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2242-26be-c053-e18229af8a00.html
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67.围护体系内力可采用安装在结构内部或外表的()进行量测。

A. A、应变计

B. B、压力表

C. C、轴力计

D. D、锚索计

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80.根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013规定,基坑设计深度超过20m,且开挖深度大于20m时,监测频率为1次/d。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00174b84-2243-bd05-c053-e18229af8a00.html
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