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数控车理论竞赛题库1

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数控车理论竞赛题库1

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1086. 用宽刃刀法车圆锥时产生锥度( )误差的原因是()。

答案：装刀不正确或切削刃不直

数控车理论竞赛题库1

372.( )由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。

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210.( )上装有活动量爪，并装有游标和紧固螺钉的测量工具称为游标卡尺。

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1264. 在板牙套入工件 2~3 牙后，应及时从()方向用 90°角尺进行检查，并不断
校正至要求。

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345.不等距螺纹的车削比较麻烦，因此在( )车床上加工更方便。

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501.IS09000 族标准与全面质量管理应相互兼用，不应搞代替。 ( )

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241.钟面式百分表的传动机构能将测杆的微小位移进行( )，这给读数带来许多方便。

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385.粗加工多头蜗杆，应采用( )装夹的方法。

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590.爱岗敬业就要工作勤奋努力，精益求精，尽职尽责。 ( )

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622.交换齿轮组装时，必须保证齿侧有 0.1~0.2mm 的啮合间隙。 ( )

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201.夹紧力的方向应尽量垂直于工件的主要定位( )。

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(

填空题

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1086. 用宽刃刀法车圆锥时产生锥度( )误差的原因是()。

答案：装刀不正确或切削刃不直

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372.( )由百分表和专用表架组成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。

A. 外径百分表

B. 杠杆百分表

C. 内径百分表

D. 杠杆千分尺

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210.( )上装有活动量爪，并装有游标和紧固螺钉的测量工具称为游标卡尺。

A. 尺框

B. 尺身

C. 尺头

D. 微动装置

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1264. 在板牙套入工件 2~3 牙后，应及时从()方向用 90°角尺进行检查，并不断
校正至要求。

点击查看答案

345.不等距螺纹的车削比较麻烦，因此在( )车床上加工更方便。

A. 数控

B. 普通

C. 立式

D. 六角

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501.IS09000 族标准与全面质量管理应相互兼用，不应搞代替。 ( )

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241.钟面式百分表的传动机构能将测杆的微小位移进行( )，这给读数带来许多方便。

A. 缩小

B. 放大

C. 相同

D. 转换

点击查看答案

385.粗加工多头蜗杆，应采用( )装夹的方法。

A. 一夹一顶

B. 两顶尖

C. 三爪自定心卡盘

D. 四爪单动卡盘

点击查看答案

590.爱岗敬业就要工作勤奋努力，精益求精，尽职尽责。 ( )

点击查看答案

622.交换齿轮组装时，必须保证齿侧有 0.1~0.2mm 的啮合间隙。 ( )

点击查看答案

201.夹紧力的方向应尽量垂直于工件的主要定位( )。

A. 基准面

B. 平面

C. 基面

D. 辅助平面

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