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数控车理论竞赛题库1

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数控车理论竞赛题库1

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1334.变齿厚蜗杆特点是什么?车削变齿厚蜗杆的工艺方法是什么?

答案：答案:变齿厚蜗杆是普通蜗杆的一种变形，由于其左、右两部分的导程不相等，使蜗杆齿厚逐渐变小或变大，所以又称为双导程蜗杆。在卧式车床上车削变齿厚蜗杆的工艺方法就是按标准导程为准，利用交换齿轮传动比来增大或减小左右两侧导程，形成不同的齿厚。

数控车理论竞赛题库1

1090. 数控车床的刀具安装在刀座后的()是编程的重要数据，是建立坐标系不可
缺少的数据。

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687.MasterCAM 中的工作深度 Z，是定义构图平面在 Z 方向的位置。 ( )

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1006. 车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆()产生误差。

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941.装同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。 ( )

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317.程序段 G50X200.0Z263.0 表示刀尖距( )距离 X=200，Z=263。

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750.端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。 ( )

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1200. 表达机件的局部细小结构时()。

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156.使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， ( )分配要合理，防止工件在小锥度心轴上
“滑动转圈”。

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1056. 液压传动是靠密封容器内的液体()，来进行能量()、传递与控制的一种传动方式。

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248.数控机床几何精度检查时首先应该进行( )。

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简答题

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数控车理论竞赛题库1

1334.变齿厚蜗杆特点是什么?车削变齿厚蜗杆的工艺方法是什么?

答案：答案:变齿厚蜗杆是普通蜗杆的一种变形，由于其左、右两部分的导程不相等，使蜗杆齿厚逐渐变小或变大，所以又称为双导程蜗杆。在卧式车床上车削变齿厚蜗杆的工艺方法就是按标准导程为准，利用交换齿轮传动比来增大或减小左右两侧导程，形成不同的齿厚。

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317.程序段 G50X200.0Z263.0 表示刀尖距( )距离 X=200，Z=263。

A. 机械零点

B. 参考点

C. 工件原点

D. 机床零点

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750.端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。 ( )

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1200. 表达机件的局部细小结构时()。

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156.使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， ( )分配要合理，防止工件在小锥度心轴上
“滑动转圈”。

A. 进给量

B. 背吃刀量

C. 刀具角度

D. 切削速度

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1056. 液压传动是靠密封容器内的液体()，来进行能量()、传递与控制的一种传动方式。

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248.数控机床几何精度检查时首先应该进行( )。

A. 连续空运行实验

B. 安装水平的检查与调整

C. 数控系统功能实验

D. 加工试切样件

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