倒车时必须有人员在()进行疏导警戒。

A. 　起重气垫

B. 　重型支撑套具

C. 　混凝土砌块

D. 　方木、板材

A. 　高空利用绳索、软梯、缓降器救人或者自救时，要使用绳索和装备对救援人员和被救人员进行保护，绳索救助系统应在额定荷载范围内。

B. 　设置不少于3处安全固定支点，且固定支点应受力于不同物体。

C. 　绳索架设在建(构)筑物转角处应使用墙角保护器或其他形式的护垫(具)，受力点连接处及紧绷绳的弯角处严禁站人。

D. 　采用绳索下降技术进行自救时，事前要考虑到绳索长度能否达到预设的位置，绳索末端要与安全腰带进行固定。

A. 正确

B. 错误

A. 　20:1

B. 　30:1

C. 　30:2

D. 　40:2

A. 正确

B. 错误

A. 　主观与客观

B. 　前方与后方

C. 　定量与定性

D. 　整体与局部

A. 　设防水位

B. 　警戒水位

C. 　保证水位

D. 　汛限水位

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 正确

B. 错误

A. 　舷外机动力不匹配

B. 　驾驶员操控不当

C. 　水域风险预判不准

D. 　舟艇超载或不平衡载员