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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

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判断题

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防护员基本职责：无权制止盲目抢点、拖延下道，无权制止线路未达到放行列车条件而开通线路的行为，无权制止或纠正作业负责人的B误指令

答案：B

2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

驻站联络员工作标准：熟悉本区段内的列车运行速度、密度和各种信号显示方法，掌握现场各组作业地点和内容，并随时与车站值班员沟通（看懂车站控制台的信号显示），准确掌握列车运行情况，及时向工地防护员和作业人员预报、确保列车运行情况。

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凡线间距离不足规定时，不能置矮型（1 m高）移动减速信号。

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施工单位驻站联络员提前了解施工进度，施工结束前30分钟在运统-46内填写施工销记内容，施工作业完成后，经（）检查确认达到列车放行条件后，根据施工负责人指令，驻站联络员填写销记时间并签认。

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工地防护员与被防护作业人员之间的距离以就近防护、便于瞭望为原则，一般在本线来车方向前10-20米处，确保能够A被防护人员实施有效监督和防护。

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包神集团对承包商的安全监督管理工作，执行（）的工作机制。

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使用小车时，（）应了解列车运行情况，按规定设置防护，并保证能在列车到达前撤出线路

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施工单位的下列人员必须经过集团公司（或子分公司）施工安全培训：

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承包商应严格落实消防安全责任，在施工相关场所设置（）。

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所有防护员之间联络时，必须实行实名制“呼唤应答”，并严格执行（）规定，避免联络时出现误听、错传、错判

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线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

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题目内容

(

判断题

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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

防护员基本职责：无权制止盲目抢点、拖延下道，无权制止线路未达到放行列车条件而开通线路的行为，无权制止或纠正作业负责人的B误指令

答案：B

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凡线间距离不足规定时，不能置矮型（1 m高）移动减速信号。

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A. 车站值班员

B. 施工单位

C. 配合单位

D. 列车调度员

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工地防护员与被防护作业人员之间的距离以就近防护、便于瞭望为原则，一般在本线来车方向前10-20米处，确保能够A被防护人员实施有效监督和防护。

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包神集团对承包商的安全监督管理工作，执行（）的工作机制。

A. 包神集团考察考核

B. 子分公司监督管理

C. 发包单位具体负责

D. 站区（中心）检查配合

点击查看答案

使用小车时，（）应了解列车运行情况，按规定设置防护，并保证能在列车到达前撤出线路

A. 车站值班员

B. 驻站防护员

C. 工长

D. 施工负责人

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施工单位的下列人员必须经过集团公司（或子分公司）施工安全培训：

A. 安全员

B. 驻站联络员

C. 现场防护员

D. 技术员

E. 施工负责人

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承包商应严格落实消防安全责任，在施工相关场所设置（）。

A. 消防通道

B. 消防水源

C. 消防设施

D. 灭火器材

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所有防护员之间联络时，必须实行实名制“呼唤应答”，并严格执行（）规定，避免联络时出现误听、错传、错判

A. 不间断联系

B. 进网确认

C. 复述确认

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线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

A. 工长

B. 车间主任

C. 副段长

D. 施工负责人

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