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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

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承包商施工（作业）组织方案和开工（入场）报告必须由监理单位审批。

答案：B

2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

施工、维修作业时，施工、维修单位需在车站行车室设驻站联络员，施工、维修地点设现场防护员（驻站联络员和现场防护员须由经过考试合格的人员担当），作业时需持证上岗。

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施工总结会需明确驻站联络员、现场防护员、施工单位现场管控人员（管控范围、任务）、施工配合人员、监理人员、设备管理单位的技术人员和安全监督检查人员，以及相互之间的联系方式

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（）并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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施工单位现场施工负责人、监理单位人员、施工单位室内联络员、室外防护员、配合单位现场施工盯控人员及相关配合单位作业人员需参加施工预备会。

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发包单位对承包商安全监督管理负主体责任。

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区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后（）处本线外侧。

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施工负责人收到（）和（）后，组织现场验电、接地，确认安全防护措施做好后方可组织施工作业。

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承包商施工（作业）组织方案和开工（入场）报告必须由监理单位审批。

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（）负责对承包商进行安全信用评价，并及时上报包神集团相关部门。

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驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。

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2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

承包商施工（作业）组织方案和开工（入场）报告必须由监理单位审批。

答案：B

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施工、维修作业时，施工、维修单位需在车站行车室设驻站联络员，施工、维修地点设现场防护员（驻站联络员和现场防护员须由经过考试合格的人员担当），作业时需持证上岗。

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施工总结会需明确驻站联络员、现场防护员、施工单位现场管控人员（管控范围、任务）、施工配合人员、监理人员、设备管理单位的技术人员和安全监督检查人员，以及相互之间的联系方式

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备（）并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 带电

B. 未停电

C. 停电

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施工单位现场施工负责人、监理单位人员、施工单位室内联络员、室外防护员、配合单位现场施工盯控人员及相关配合单位作业人员需参加施工预备会。

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发包单位对承包商安全监督管理负主体责任。

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区间移动减速信号牌和终端信号牌设在施工地点前后（）处本线外侧。

A. 20m

B. 50m

C. 800m

D. 860m

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施工负责人收到（）和（）后，组织现场验电、接地，确认安全防护措施做好后方可组织施工作业。

A. 施工调度命令

B. 准许接触网停电令

C. 维修调度命令

D. 停电作业令

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承包商施工（作业）组织方案和开工（入场）报告必须由监理单位审批。

点击查看答案

（）负责对承包商进行安全信用评价，并及时上报包神集团相关部门。

A. 项目主办单位

B. 各子分公司

C. 监理单位

D. 安全环保部

点击查看答案

驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。

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