1、( )27、抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修专家组同意。
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1、( )19、栅栏门管理人员须对施工、维修作业负责人查验施工或维修计划后方可允许作业人员进入栅栏内,作业人员不得擅自翻越防护栅栏上道。
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1、( )17、检查交叉吊弦载流环连接牢固,若发现有烧伤痕迹立即更换。
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1、( )29、线岔的静态检测周期是12个月。
解析：这道题是关于线岔的静态检测周期的判断题。正确答案是B，即错误。
首先，让我们来解释一下什么是线岔的静态检测周期。线岔是铁路上用来实现列车换道的设备，它包括道岔、导向器等部件。静态检测周期是指对线岔进行定期的检查和维护，以确保其正常运行和安全性。
根据铁路行业的相关规定，线岔的静态检测周期通常是6个月，而不是12个月。这是因为线岔作为铁路运输中的重要设备，需要经常检查和维护，以确保列车的安全运行。
举个生动的例子来帮助理解，就好比我们的汽车需要定期保养一样，线岔也需要定期的检查和维护，以确保它们的正常运行和安全性。
因此，根据铁路行业的相关规定，线岔的静态检测周期是6个月，而不是12个月，所以答案是错误，即选项B。
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17、接触网运行维修应按照“定期检测、( )、寿命管理”的原则,
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8、什么是施工、检修、清扫设备耽误列车?
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1、( )23、接触网作业车(抢修列)出动抢修时,按救援列车办理。
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1、( )21、作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
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4、邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、( )影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。
A. 营业线设备安全限界外
B. 营业线设备安全限界内
C. 设备安全限界内
D. 设备安全限界外
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1、( )12、营业线基建.更新改造项目的施工必须遵照“建成一段,投产一段”的原则,及时验收交接.拨接开通。
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