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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
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填空题
)
17、接触网运行维修应按照“定期检测、( )、寿命管理”的原则,

答案:状态维修

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
1、( )18、施工主体单位施工负责人须确认综合利用天窗的各单位、各工点全部施工完毕后,方可办理施工销点手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-c105-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )30、弹性吊索工作张力符合设计规定,不得松弛。允许偏差为标准值±8%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d92d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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29、两个及以上接触网工区进行的联合作业属于高速供电( )级维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-9822-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )40、《铁路技术管理规程(高速部分)》适用于300km/h及以上铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-eea5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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17、接触线架设完成后,应使用接触线专用检测尺和塞尺对接触线平直度进行检测,每300m检测1处,最大空气间隙(即接触线平直度)不应大于( )。。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-1185-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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19、轨面标准线要求是:有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-82a4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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30、达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入( ),由维修工区按计划修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-2bd9-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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13、检测包含监测;静态与动态检测;检查;( )四部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-75ed-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )21、作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-c71f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25、事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和( )
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题目内容
(
填空题
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料

17、接触网运行维修应按照“定期检测、( )、寿命管理”的原则,

答案:状态维修

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
相关题目
1、( )18、施工主体单位施工负责人须确认综合利用天窗的各单位、各工点全部施工完毕后,方可办理施工销点手续。
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1、( )30、弹性吊索工作张力符合设计规定,不得松弛。允许偏差为标准值±8%。
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29、两个及以上接触网工区进行的联合作业属于高速供电( )级维修项目。
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1、( )40、《铁路技术管理规程(高速部分)》适用于300km/h及以上铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁。

解析:这道题是关于《铁路技术管理规程(高速部分)》适用范围的判断题。根据题干的描述,规程适用于300km/h及以上铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁路。而根据题干的描述,这个规程并不适用于200km/h及以下的铁路,所以答案是错误的。

为了帮助你更好地理解这个知识点,我们可以通过联想和生动有趣的例子来解释。想象一下,如果一条铁路的设计时速只有180km/h,那么《铁路技术管理规程(高速部分)》就不适用于这条铁路。就好比你有一把专门用来修剪树木的剪刀,但是你却拿它去修剪草坪,这样做就不太合适。所以,规程的适用范围就像是一把工具,只能在适合的地方使用。

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17、接触线架设完成后,应使用接触线专用检测尺和塞尺对接触线平直度进行检测,每300m检测1处,最大空气间隙(即接触线平直度)不应大于( )。。

A. 0.01mm/m

B. 0.05mm/m

C. 0.1mm/m

D. 0.2mm/m

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19、轨面标准线要求是:有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-82a4-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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30、达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入( ),由维修工区按计划修理。

A. 一级修(临时修)

B. 二级修(综合修)

C. 三级修(精测精修)

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13、检测包含监测;静态与动态检测;检查;( )四部分。
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1、( )21、作业过程中,驻站(调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员下道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-c71f-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25、事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和( )
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