1、高速铁路天窗原则上不应少于( )分钟。
A. 180
B. 200
C. 240
D. 300
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15、相邻吊弦高差标准值:相邻吊弦高差( )。
A. ≤5mm
B. ≤10mm
C. ≤15mm
D. ≤20mm
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7、接触线架设完成后,应使用接触线专用检测尺和塞尺对接触线平直度进行检测,每300m检测1处,最大空气间隙【即接触线平直度】不应( )。
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5、为保证导线平直和良好的弓网受流质量,接触线必须实行( )。
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16、接触线架设完成后,应在( )内安装中心锚结和定位器,以防接触线新线蠕变过程中发生扭面。
A. 12h
B. 24h
C. 48h
D. 72h
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34、无交叉线岔两承力索垂直间距不应小于( )。
A. 100mm
B. 80mm
C. 60mm
D. 50mm
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2、营业线施工的宗旨是:坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针,坚持运输、施工兼顾的原则,提高施工作业效率和质量。
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7、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业包括那些内容?
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5、受电弓动态包络线是什么?有什么规定?
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1、( )40、《铁路技术管理规程(高速部分)》适用于300km/h及以上铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁。
解析：这道题是关于《铁路技术管理规程(高速部分)》适用范围的判断题。根据题干的描述，规程适用于300km/h及以上铁路和200km/h及以下仅运行动车组列车的铁路。而根据题干的描述，这个规程并不适用于200km/h及以下的铁路，所以答案是错误的。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过联想和生动有趣的例子来解释。想象一下，如果一条铁路的设计时速只有180km/h，那么《铁路技术管理规程(高速部分)》就不适用于这条铁路。就好比你有一把专门用来修剪树木的剪刀，但是你却拿它去修剪草坪，这样做就不太合适。所以，规程的适用范围就像是一把工具，只能在适合的地方使用。
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