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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
题目内容
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判断题
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1、( )36、无交叉线岔的优点是正线和侧线两组接触线既不相交、不接触,也没有线岔设施,故既不会产生刮弓事故,也没有因线岔形成的硬点,提高了接触悬挂的弹性均匀性,从而保证在高速行车时,消除打弓、钻弓及刮弓的可能性。

答案:A

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
6、相邻吊弦高差标准值:相邻吊弦高差( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-672c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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22、无交叉线岔始触区应位正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平投影( )范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-88e8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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10、供电段负责现场抢修组织和实施。抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从( )的统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-6e41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2、什么是邻近营业线施工?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-4399-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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34、无交叉线岔两承力索垂直间距不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-3338-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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27、弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为20mm,下锚端为150mm,允许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-2690-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、高速铁路天窗原则上不应少于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-f1a5-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )30、弹性吊索工作张力符合设计规定,不得松弛。允许偏差为标准值±8%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d92d-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )29、线岔的静态检测周期是12个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d73c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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28、《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频,( ),( ),列车运行速度( )及以上和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-2830-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
判断题
)
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料

1、( )36、无交叉线岔的优点是正线和侧线两组接触线既不相交、不接触,也没有线岔设施,故既不会产生刮弓事故,也没有因线岔形成的硬点,提高了接触悬挂的弹性均匀性,从而保证在高速行车时,消除打弓、钻弓及刮弓的可能性。

答案:A

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
相关题目
6、相邻吊弦高差标准值:相邻吊弦高差( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-672c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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22、无交叉线岔始触区应位正线接触线距侧线线路中心,侧线接触线距正线线路中心水平投影( )范围。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-88e8-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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10、供电段负责现场抢修组织和实施。抢修时,应明确现场抢修负责人,所有抢修人员必须服从( )的统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-6e41-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2、什么是邻近营业线施工?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-4399-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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34、无交叉线岔两承力索垂直间距不应小于( )。

A. 100mm

B. 80mm

C. 60mm

D. 50mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-3338-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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27、弹性吊索线夹处吊索外露中锚端为20mm,下锚端为150mm,允许偏差为( )。

A. ±5mm

B. ±10mm

C. ±15mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-2690-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、高速铁路天窗原则上不应少于( )分钟。

A. 180

B. 200

C. 240

D. 300

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1、( )30、弹性吊索工作张力符合设计规定,不得松弛。允许偏差为标准值±8%。
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1、( )29、线岔的静态检测周期是12个月。

解析:这道题是关于线岔的静态检测周期的判断题。正确答案是B,即错误。

首先,让我们来解释一下什么是线岔的静态检测周期。线岔是铁路上用来实现列车换道的设备,它包括道岔、导向器等部件。静态检测周期是指对线岔进行定期的检查和维护,以确保其正常运行和安全性。

根据铁路行业的相关规定,线岔的静态检测周期通常是6个月,而不是12个月。这是因为线岔作为铁路运输中的重要设备,需要经常检查和维护,以确保列车的安全运行。

举个生动的例子来帮助理解,就好比我们的汽车需要定期保养一样,线岔也需要定期的检查和维护,以确保它们的正常运行和安全性。

因此,根据铁路行业的相关规定,线岔的静态检测周期是6个月,而不是12个月,所以答案是错误,即选项B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d73c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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28、《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频,( ),( ),列车运行速度( )及以上和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。

A. 单项、直流25KV、200km/h

B. 三项、交流25KV、160km/h

C. 单项、交流25KV、160km/h

D. 单项、交流25KV、200km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-2830-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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