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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料
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简答题
)
3、设置保护线的目的是什么?

答案:提高信号轨道电路的工作可靠性、便于继电保护动作、降低轨道对地电位。

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
3、高速铁路天窗原则上不应少于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-60ee-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2、营业线施工的宗旨是:坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针,坚持运输、施工兼顾的原则,提高施工作业效率和质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-5dc7-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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17、接触网运行维修应按照“定期检测、( )、寿命管理”的原则,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-7e62-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )27、抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修专家组同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d3b3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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27、牵引供电设备包括变电设备【变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所】、( )和远动系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-9417-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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16、接触线架设完成后,应在( )内安装中心锚结和定位器,以防接触线新线蠕变过程中发生扭面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-0f9e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业称为营业线施工。按组织方式、影响程度分为施工和( )两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-4f4a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )29、线岔的静态检测周期是12个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d73c-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )3、营业线施工的宗旨是:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针坚持运输、施工兼顾的原则,提高施工作业效率和质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-a16b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25、接触线的拉出值最大不超过( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-22b2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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题目内容
(
简答题
)
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2024年高铁接触网工轮训班复习资料

3、设置保护线的目的是什么?

答案:提高信号轨道电路的工作可靠性、便于继电保护动作、降低轨道对地电位。

2024年高铁接触网工轮训班复习资料
相关题目
3、高速铁路天窗原则上不应少于( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-60ee-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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2、营业线施工的宗旨是:坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针,坚持运输、施工兼顾的原则,提高施工作业效率和质量。
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17、接触网运行维修应按照“定期检测、( )、寿命管理”的原则,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-7e62-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )27、抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修专家组同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-d3b3-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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27、牵引供电设备包括变电设备【变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所】、( )和远动系统。
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16、接触线架设完成后,应在( )内安装中心锚结和定位器,以防接触线新线蠕变过程中发生扭面。

A. 12h

B. 24h

C. 48h

D. 72h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-0f9e-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业称为营业线施工。按组织方式、影响程度分为施工和( )两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-4f4a-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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1、( )29、线岔的静态检测周期是12个月。

解析:这道题是关于线岔的静态检测周期的判断题。正确答案是B,即错误。

首先,让我们来解释一下什么是线岔的静态检测周期。线岔是铁路上用来实现列车换道的设备,它包括道岔、导向器等部件。静态检测周期是指对线岔进行定期的检查和维护,以确保其正常运行和安全性。

根据铁路行业的相关规定,线岔的静态检测周期通常是6个月,而不是12个月。这是因为线岔作为铁路运输中的重要设备,需要经常检查和维护,以确保列车的安全运行。

举个生动的例子来帮助理解,就好比我们的汽车需要定期保养一样,线岔也需要定期的检查和维护,以确保它们的正常运行和安全性。

因此,根据铁路行业的相关规定,线岔的静态检测周期是6个月,而不是12个月,所以答案是错误,即选项B。

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1、( )3、营业线施工的宗旨是:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针坚持运输、施工兼顾的原则,提高施工作业效率和质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cad-a16b-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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25、接触线的拉出值最大不超过( )

A. 350mm

B. 400mm

C. 450mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017dbaf-7cae-22b2-c0c5-1e92eb8f1f00.html
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