A、 电机电流过大 造成损坏
B、 电调电流过大 造成损
C、 飞控电流过大 造成损坏
答案:C
A、 电机电流过大 造成损坏
B、 电调电流过大 造成损
C、 飞控电流过大 造成损坏
答案:C
A. 发动机稳定性检查
B. 发动机生产日期
C. 发动机油路检查
A. 使附面层保持层流状态
B. 加快机翼前缘上表面气流的流速
C. 加快机翼后缘气流的流速
A. 升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B. 升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C. 升力和阻力同时大大增加
A. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开
B. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动
C. 左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开
A. 理论上,以6A电流放电,可放电1小时
B. 理论上,以60A电流放电,可放电1小时
C. 理论上,以6000A电流放电,可放电 1 小时
A. 灰白色
B. 浅灰色
C. 浓白色
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
A. 应柔和地向前顶杆
B. 应柔和地向后带杆
C. 应柔和地向右扭舵
A. 拉杆稍早些
B. 拉杆稍晚些
C. 还按正常时机拉杆