A、 Function
B、 Condition
C、 EndPoint
答案:A
A、 Function
B、 Condition
C、 EndPoint
答案:A
A. 飞行器主控
B. IMU
C. PMU 或供电模块
A. 后方两轴
B. 左侧两轴
C. 右侧两轴
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
A. 气流混乱
B. 气流相对平稳
C. 水汽含量很少
A. 一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的
B. 尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚动力矩
C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态
A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。
B. 在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
A. 东南方向
B. 东北方向
C. 西南方向
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
A. 航迹规划
B. 任务分配规划
C. 数据链路规划
A. 进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
B. 进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
C. 进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后