76.多轴飞行器难以完成哪种工作:

A. 最大升力系数下降，阻力系数增大

B. 相同升力系数时其迎角减小

C. 同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

A. 飞行员不应以垂直上升作为主要的飞行方式

B. 垂直上升中，保持直升机状态比较容易

C. 要进入回避区

A. 进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些

B. 进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些

C. 正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆

A. 空气的流速

B. 在翼表面流动长度

C. 空气比重

A. .能见度极好

B. 能见度较差

C. 有阵性降水

A. 灰白色

B. 浅灰色

C. 浓白色

A. 要严格防止下降率过大

B. 飞行员应把垂直下降作为主要飞行方式

C. 在海上或低能见度条件下做垂直下降，操纵要格外谨慎变

A. 湿度，， 飞行速度和风，地表环境

B. 温度，， 飞行速度和风，地表环境

C. 高度，飞行速度和风，地表环境

A. 迅速将油门收到 0

B. 一键返航

C. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面

A. 改善机载任务设备视野

B. 调整重心增加飞行器稳定性

C. 减小前飞阻力