A、 桨根处升力系数小于桨尖处升力系数
B、 桨根处升力系数大于桨尖处升力系数
C、 桨根处升力系数等于桨尖处升力系数
答案:B
A、 桨根处升力系数小于桨尖处升力系数
B、 桨根处升力系数大于桨尖处升力系数
C、 桨根处升力系数等于桨尖处升力系数
答案:B
A. 减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
A. 可以自由飞行
B. 可以按 VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
A. 适用于不可压缩的理想流体
B. 适用于粘性的理想流体
C. 适用于不可压缩的粘性流体
A. 左翼尖到右翼尖
B. 机身中心线到翼尖
C. 机翼前缘到后缘
A. GPS手动模式切换
B. 云台状态切换
C. 航向锁定切换
A. 滚转运动
B. 俯仰运动
C. 偏航运动
A. 保持不变
B. 逐渐增加
C. 逐渐减小
A. 铅酸蓄电池
B. 碱性电池
C. 聚合物锂电池
A. 预先规划,最优航迹规划算法
B. 航迹规划,最短航迹规划算法
C. 实时规划,快速航迹规划算法
A. 在线规划
B. 飞行中重规划
C. 飞行前预规划