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CAAC无人机理论试题库2024.09
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CAAC无人机理论试题库2024.09
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27.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:

A、 当地地形影响气压

B、 地面有较强的地转偏向力

C、 风和地面之间的磨擦作用

答案:C

CAAC无人机理论试题库2024.09
113.必须参加 CCAR61部要求的航线驾驶员地面训练和理论考试的人员为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-3be2-c0f6-b63fe774ea00.html
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46.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8c-4580-c0f6-b63fe774ea00.html
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96.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:
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46.下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大:
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29.以下不是多旋翼飞行器优点的是:
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9.从实施时间上划分,任务规划可以分为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-5abe-c0f6-b63fe774ea00.html
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17.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时 ,为了防止过载超 规定应:
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75.X模式 6轴飞行器从悬停转换到向左平移,哪两个轴需要减速:
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79.机场标高指着陆区(_____)的标高:
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48.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c89-4f65-c0f6-b63fe774ea00.html
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题目内容
(
单选题
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CAAC无人机理论试题库2024.09

27.在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是:

A、 当地地形影响气压

B、 地面有较强的地转偏向力

C、 风和地面之间的磨擦作用

答案:C

CAAC无人机理论试题库2024.09
相关题目
113.必须参加 CCAR61部要求的航线驾驶员地面训练和理论考试的人员为:

A. 只在航线运输驾驶员执照上申请增加型别等级的申请人

B. 航线运输驾驶员执照的申请人

C. 以上两类人员

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46.关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是:

A. 垂直起降是旋翼无人机的主流发射回收方式

B. 部分特种固定翼无人机也可采用垂直方式发射和回收

C. 垂直起降的固定翼无人机均安装有专用的辅助动力系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8c-4580-c0f6-b63fe774ea00.html
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96.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:

A. 动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定

B. 平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量

C. 天气状况不佳

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8c-c1bf-c0f6-b63fe774ea00.html
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46.下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大:

A. 风速

B. 负载体积

C. 负载类型

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29.以下不是多旋翼飞行器优点的是:

A. 结构简单

B. 成本低廉

C. 气动效率高

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9.从实施时间上划分,任务规划可以分为:

A. 航迹规划和任务分配规划

B. 航迹规划和数据链路规划

C. 预先规划和实时规划

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17.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时 ,为了防止过载超 规定应:

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-b8ae-c0f6-b63fe774ea00.html
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75.X模式 6轴飞行器从悬停转换到向左平移,哪两个轴需要减速:

A. 后方两轴

B. 左侧两轴

C. 右侧两轴

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c88-779a-c0f6-b63fe774ea00.html
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79.机场标高指着陆区(_____)的标高:

A. 最低点

B. 最高点

C. 平均海拔

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48.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始:

A. 50 英尺内的云

B. 80 英尺内的云

C. 100 英尺内的云

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