A、 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B、 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C、 是风产生了压力，所以风的尽头压力高
答案：A
A、 因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动
B、 因为空气总是寻找高压区域，所以气流会从低压区域向高压的区域流动
C、 是风产生了压力，所以风的尽头压力高
答案：A
A. 进入三转弯的时机应适当延迟，转弯的角度应适当减小，使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
B. 进入三转弯的时机应适当提前，转弯的角度应适当增大，使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
C. 正常时机三转弯即可，四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
A. 滚转运动
B. 俯仰运动
C. 偏航运动
A. 飞行中
B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
A. 高度、速度、位置
B. 角速度
C. 角加速度
A. 设立了专门的组织机构
B. 自备运行的无人机
C. 建立与相关部门的数据分享机制，建立与其他无人机云提供商的关键数据共享机制
A. 15℃.1000hPa
B. 0℃.760mmHg
C. 15℃.1013.25hPa
A. +模式操纵性好
B. X 模式操纵性好
C. 两种模式操纵性没有区别
A. 增加油门以保持空速
B. 减小油门以保持空速
C. 针对此情况，无需做相关动作
A. 飞控系统故障
B. 上行通讯链路故障
C. 控制站显示系统故障
