A、 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B、 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C、 锋面就是风场与地面的交线，也简称为锋
答案：B
A、 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B、 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C、 锋面就是风场与地面的交线，也简称为锋
答案：B
A. 全机阻力减小
B. 全机阻力增大
C. 全机阻力无明显变化
A. 飞机升力与飞机重力的比值
B. 飞机升力与飞机阻力的比值
C. 飞机推力与飞机阻力的比值
A. 右侧滑
B. 左侧滑
C. 无侧滑
A. 应柔和地向前顶杆
B. 应柔和地向左压杆
C. 应柔和地回杆或向右压杆
A. 传感器
B. 电台
C. 执行机构
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态的趋势
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
A. 仅与空气密度成正比
B. 与空气速度和空气密度成正比
C. 与空气速度平方和空气密度成正比
A. 桨根处升力系数小于桨尖处升力系数
B. 桨根处升力系数大于桨尖处升力系数
C. 桨根处升力系数等于桨尖处升力系数
A. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
B. 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
C. 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
