165.引起风切变的地理环境因素:

A. 其动环与旋翼同步旋转，并可绕球铰转动

B. 能沿旋翼轴方向上下移动，以实现周期变距操纵

C. 能够向任何方向倾斜，以实现总距操纵

A. 与大气可压缩性有关

B. 与大气的粘性、飞机表面状况以及周围气流接触的飞机表面面积有关

C. 仅与大气的温度有关

A. 影响正常的目测

B. 温度低造成机翼表面结冰

C. 增加阻力

A. 飞行器的速度

B. 风速

C. 飞行器姿态不稳

A. 互相独立

B. 必须匹配适当

C. 横向稳定性好，航向稳定性就差

A. 空气的流速

B. 在翼表面流动长度

C. 空气比重

A. 坐标标注、航向标注、载荷任务标注

B. 场地标注、警示标注、任务区域标注

C. 航程标注、航时标注、任务类型标注

A. 指定的航路必需飞越城市上空时

B. 夜间飞行时

C. 能见地标的目视飞行时

A. 天气形势预报

B. 气象要素预报

C. 大风降温预报

A. 白天风由山谷吹向山坡

B. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流;

C. 气流越山而过，称为山风