A、 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B、 由国务院，枞阳均为空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C、 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
答案：A
A、 由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B、 由国务院，枞阳均为空中交通管制委员会统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C、 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
答案：A
A. 大气密度
B. 大气压力
C. 大气温度
A. 自身重力
B. 旋翼桨叶的铰链力矩
C. 旋翼的反扭矩和桨榖力矩
A. 拉杆稍早些
B. 拉杆稍晚些
C. 还按正常时机拉杆
A. 航迹规划和任务分配规划
B. 航迹规划和数据链路规划
C. 预先规划和实时规划
A. 一年
B. 三年
C. 五年
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
A. 平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘
B. 平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘
C. 平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快
A. 顺风较大
B. 逆风较大
C. 无风情况
A. 冷锋以 10~25英里每小时速度移动
B. 暖锋以 20~35英里每小时速度移动
C. 暖锋产生差的能见度和下雨，冷锋产生突发的阵风、紊流
A. 桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应
B. 直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大
C. 直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大
