A、 负责该航路和航线的飞行管制部门
B、 空中交通管理局下属的区域管理部门
C、 中国人民解放军空军
答案：A
A、 负责该航路和航线的飞行管制部门
B、 空中交通管理局下属的区域管理部门
C、 中国人民解放军空军
答案：A
A. 1.85 公里
B. 1.15 公里
C. 1.61 公里
A. 直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样，飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为了增加高度，而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作
B. 直升机在跃升过程中，杆力变化明显，这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位载荷杆力比较大
C. 直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小
A. 提高稳定性
B. 提高机动性
C. 减少电力损耗
A. 横轴运动
B. 纵轴运动
C. 立轴运动
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
A. 着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长
B. 着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短
C. 着陆滑跑中，按正常时机刹车即可
A. 将随着飞行速度的提高而后移
B. 将随着飞行速度的提高而前移
C. 在飞行 M 数小于一定值时保持不变
A. 下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正
B. 下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正
C. 下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正
A. 检讨飞行执行过程
B. 填写飞行日志或记录本
C. 规划飞行航线
A. “跷跷板”尾桨一般安排结构锥度角，这是因为使拉力与高心力平衡所需的结构锥度角很小
B. 无轴承旋翼带有挥舞铰、变距铰，致使结构重量难以减轻，而且维护工作量大，寿命低。
C. “跷跷板”旋翼有 2 片桨叶共用一个挥舞铰，无摆振铰。
