109.商用驾驶员执照持有人具有下列哪些权利:①行使相应的私用驾驶员执照持有人的所有权利②在以取酬为目的经营性运行的航空器担任机长或副驾驶，但不得在 CCAR-121FS运行和相应运行规章要求机长必须具有航线运输驾驶员执照的运行中担任机长③为获取酬金而担任机长或驾驶员:

A. 流速大的地方，静压大

B. 流速大的地方，静压小

C. 流速大的地方，总压大

A. 气温随高度不变

B. 气温、湿度的水平分布均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

A. 指定的航路必需飞越城市上空时

B. 能见地标的目视飞行时

C. 夜间飞行时

A. X 型控制模式控制更稳定

B. I 型控制模式控制更稳定

C. 两种控制模式与控制稳定性无关

A. 15 时前

B. 16 时前

C. 17 时前

A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气

B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气

C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气

A. 平移画面

B. 绕圈一周

C. 边绕圈边上升

A. 小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可

B. 快速根据飞机偏差大力度修正

C. 正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机

A. 全自动拍摄

B. 以拍摄主题为主，预先设定好曝光量

C. 最好用高 ISO来拍摄

A. 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零

B. 飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞

C. 飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门