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CAAC无人机理论试题库2024.09
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CAAC无人机理论试题库2024.09
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单选题
)
118.无 人 机 年 度 检 查 不 可 由______进行。

A、 飞机制造商

B、 认证的检查授权人员

C、 无人机飞行员

答案:C

CAAC无人机理论试题库2024.09
61.什么是运营人:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8a-d5e9-c0f6-b63fe774ea00.html
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158.平板,螺旋接受天线增益和距离大于常规棒状安全天线,但缺点是:
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142.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-af9a-c0f6-b63fe774ea00.html
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73.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项不包括:
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112.对流层的高度.在地球中纬度地区约为____。[1分]。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c90-cfd0-c0f6-b63fe774ea00.html
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86.私用驾驶员执照申请人需年满_周岁,但仅申请滑翔机或自由气球等级的为年满_ 周岁:
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104.通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-2ffe-c0f6-b63fe774ea00.html
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54.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c90-5a40-c0f6-b63fe774ea00.html
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305.在高海拔地区、寒冷、空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会:[1分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c92-7d7b-c0f6-b63fe774ea00.html
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119.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-471a-c0f6-b63fe774ea00.html
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题目内容
(
单选题
)
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CAAC无人机理论试题库2024.09

118.无 人 机 年 度 检 查 不 可 由______进行。

A、 飞机制造商

B、 认证的检查授权人员

C、 无人机飞行员

答案:C

CAAC无人机理论试题库2024.09
相关题目
61.什么是运营人:

A. 无人机系统负责人

B. 航空器所有人

C. 从事或拟从事航空器运营的个人、组织或企业

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158.平板,螺旋接受天线增益和距离大于常规棒状安全天线,但缺点是:

A. 尽在天线增益面直线指向飞行器效果好,背离天线增益效果反而不好

B. 平板天线过于笨重,不方便架设

C. 不便于携带

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142.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉:

A. 常规跑道

B. 向上带斜坡的地形

C. 向下带斜坡的地形

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-af9a-c0f6-b63fe774ea00.html
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73.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项不包括:

A. 曝光偏差

B. 起飞前动力电磁的保温

C. 飞行器与摄像器材防止冰冻

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112.对流层的高度.在地球中纬度地区约为____。[1分]。

A. 8 公里

B. 16 公里

C. 11 公里

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86.私用驾驶员执照申请人需年满_周岁,但仅申请滑翔机或自由气球等级的为年满_ 周岁:

A. 17 16

B. 18 17

C. 20 16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-076a-c0f6-b63fe774ea00.html
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104.通过地面站界面、控制台上的鼠标、按键、飞行摇杆操纵无人机的驾驶员称为:

A. 飞行员

B. 起降驾驶员

C. 飞行驾驶员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-2ffe-c0f6-b63fe774ea00.html
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54.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现:

A. 飘摆(荷兰滚)

B. 螺旋不稳定

C. 转弯困难

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c90-5a40-c0f6-b63fe774ea00.html
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305.在高海拔地区、寒冷、空气稀薄地区,飞行负载不变,飞行状态会:[1分]

A. 功率损耗增大,飞行时间减少

B. 最大起飞重量增加

C. 飞行时间变长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c92-7d7b-c0f6-b63fe774ea00.html
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119.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是:

A. 尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染

B. 便于第二天尽快飞行

C. 防止油箱结冰

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