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CAAC无人机理论试题库2024.09
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CAAC无人机理论试题库2024.09
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18.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。

A、 最大转弯半径和最小俯仰角

B、 最小转弯半径和最大俯仰角

C、 最大转弯半径和最大俯仰角

答案:B

CAAC无人机理论试题库2024.09
185.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的____。[1分]。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c91-5e98-c0f6-b63fe774ea00.html
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20.航迹规划需要充分考虑的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-7079-c0f6-b63fe774ea00.html
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219.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确____。[1分]。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c91-a925-c0f6-b63fe774ea00.html
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3.中程无人机活动半径为:
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161.关于机轮卡滞,正确的说法是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8f-d698-c0f6-b63fe774ea00.html
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40.飞机的迎角是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8c-395f-c0f6-b63fe774ea00.html
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74.关于飞机积冰,下列正确的是:
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173.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8d-61c5-c0f6-b63fe774ea00.html
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15.无人机云系统(无人机云),是指轻小型民用无人机动态数据库系统,用于:①提供航行服务;②提供气象服务;③对民用无人机飞行数据实时监测:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8e-1d74-c0f6-b63fe774ea00.html
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88.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8b-0b45-c0f6-b63fe774ea00.html
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单选题
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CAAC无人机理论试题库2024.09

18.航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。

A、 最大转弯半径和最小俯仰角

B、 最小转弯半径和最大俯仰角

C、 最大转弯半径和最大俯仰角

答案:B

CAAC无人机理论试题库2024.09
相关题目
185.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的____。[1分]。

A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力

B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力

C. 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

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20.航迹规划需要充分考虑的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。

A. 飞行航迹

B. 地理位置

C. 电子地图

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219.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确____。[1分]。

A. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开

B. 左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动

C. 左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

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3.中程无人机活动半径为:

A. 50~200km

B. 200~800km

C. >800km

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161.关于机轮卡滞,正确的说法是:

A. 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大

B. 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑

C. 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全

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40.飞机的迎角是:

A. 飞机纵轴与水平面的夹角

B. 飞机翼弦与水平面的夹角

C. 飞机翼弦与相对气流的夹角

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74.关于飞机积冰,下列正确的是:

A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内。

B. 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多。

C. 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内。

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173.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是:

A. 使飞机用电设备接地

B. 防止放电起火

C. 防止加油时遭雷击

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15.无人机云系统(无人机云),是指轻小型民用无人机动态数据库系统,用于:①提供航行服务;②提供气象服务;③对民用无人机飞行数据实时监测:

A. ①③

B. ②③

C. ①②③

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0017f005-1c8e-1d74-c0f6-b63fe774ea00.html
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88.民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:

A. 发动机、螺旋桨和航空气象的设备

B. 航空器、发动机、螺旋桨

C. 航空器、发动机

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