A、 发送代码
B、 发送状态
C、 接收状态
答案：A
A、 发送代码
B、 发送状态
C、 接收状态
答案：A
A. 全机阻力减小
B. 全机阻力增大
C. 全机阻力无明显变化
A. 喷洒农药
B. 航拍
C. 巡线
A. 未被利用的农药随着灌溉或雨水冲刷流入江河湖泊
B. 将废弃的农药包装物扔入水中
C. 喷洒后清洗器具并妥善处理
A. 收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
B. 收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
C. 收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好
A. 波面之后空气的压强突然减小
B. 波面之后温度降低
C. 波面之后气流速度会大大提高
D. 波面之后气流密度增大
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
A. 在最后进近时， 来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点
B. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。
C. 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
A. 不小于
B. 不大于
C. 等于
A. 互相独立
B. 必须匹配适当
C. 纵向稳定性好，航向稳定性就差
A. 中华人民共和国宪法
B. 中华人民共和国飞行基本准则
C. 中华人民共和国民用航空法
