A、 电嘴挂油积炭
B、 滑油消耗量过大
C、 气缸头温度过高
答案:A
A、 电嘴挂油积炭
B、 滑油消耗量过大
C、 气缸头温度过高
答案:A
A. 由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
B. 由国务院,枞阳均为空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
C. 由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务
A. ①②
B. ①③
C. ①②③
A. 必须经相关管制单位批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经中国民用航空总局空中交通管理局批
A. 15时前
B. 16时前
C. 17时前
A. 横轴
B. 纵轴
C. 偏航轴
A. 与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
B. 一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停
C. 侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆
A. 相等
B. 升力大于重力
C. 升力小于重力
A. 2015年11月01日
B. 2017年06月01日
C. 2017年05月16日
A. 了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的
B. 飞行器飞行时阻力是可以避免的
C. 每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力
A. ①②
B. ①③
C. ①②③