41.操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会:

A. 纵向稳定性

B. 航向稳定性

C. 横向稳定性

A. 空载电压

B. 负载电压

C. 已使用的电压

A. 1.85公里

B. 1.15公里

C. 1.61公里

A. 方向平衡

B. 前飞废阻力平衡

C. 俯仰平衡

A. 当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收

B. 当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收

C. 当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收

A. 飞机稍稍偏离期望下滑线

B. 飞机油料不足

C. 跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时

A. 目测过高时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

B. 目测过低时，应在加大油门的同时适当增加带杆量，减小下滑角，必要时可平飞一段

C. 等飞机降到较低高度时再做偏差调整

A. 机场净空区以下运行的 II类和 V类无人机

B. III、 IV、 VI、 VII类无人机

C. III、 IV、 VI、 VII类无人机及重点地区和机场净空区以下运行的 II类和 V 类无人机

A. 保持不变

B. 逐渐升高

C. 逐渐降低

A. 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢.

B. 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快.

C. 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性