42.飞机下降时，其迎角:

A. 涡喷发动机

B. 活塞式发动机

C. 电动机

A. 场地标注

B. 任务区域标注

C. 警示标注

A. 当飞行速度达到盘旋速度时(通常取 200公里/小时)应协调一致地向盘悬方向压杆，蹬舵。

B. 在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度，若高度升高，为了保持等高就要向前顶杆，这样就会使速度增大

C. 改出盘旋，首先要消除向心力故应向盘旋方向压杆，减小坡度，使旋翼拉力的水平分力减小

A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B. 亚音速飞行只会出现大迎角失速

C. 在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

A. 气温随高度不变

B. 气温、湿度的水平分布均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

A. 对角

B. 俯视顺时针方向下一个

C. 俯视顺时针方向下下一个

A. 导航

B. 任务规划

C. 飞行视角显示

A. .机身力矩和机翼力矩

B. 机翼力矩和垂尾力矩

C. 机翼力矩和水平尾翼力矩

A. 物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小

B. 物体形状越接近流线型，压差阻力越大

C. 物体的最大迎风面积越大， 压差阻力越大

A. 航迹规划

B. 任务分配规划

C. 数据链路规划