A、 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B、 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C、 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
答案:A
A、 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B、 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C、 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
答案:A
A. 俯视顺时针旋转
B. 俯视逆时针旋转
C. 左视逆时针旋转
A. 应柔和地向前顶杆
B. 应柔和地回杆或向左压杆
C. 应柔和地向右压杆
A. 英国伦敦的地方时
B. 零时区的区时
C. 12 时区的区时
A. 起飞、建立航线
B. 着陆目测,着陆
C. 任务飞行
A. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温的低空急流天气
B. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
C. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
A. 外侧滑转弯的纠正引起角速度的降低,倾斜角增加,或者二者的结合
B. 为维持一个给定的角速度,倾斜角必须随离心力变化
C. 在高速飞机上这变得特别重要
A. 连续性假设
B. 相对性原理
C. 牛顿定理
A. 有助于提高尾桨效率
B. 有助于减小传动系统的复杂性
C. 有助于提高前飞的稳定性
A. 第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
B. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
C. 第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些
A. 重力
B. 气动力
C. 惯性力