A、 注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持
B、 注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持
C、 注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵
答案：A
A、 注视地平仪，协调地向转弯方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持
B、 注视地平仪，协调地向转弯反方向压杆扭舵，形成一定坡度后，稳杆保持
C、 注视地平仪，向转弯方向压杆，同时反方向扭舵
答案：A
A. 不变
B. 减少
C. 增加
A. 当时的高度低于预定高度
B. 当时的高度高于预定高度
C. 当时的高度与预定高度吻合
A. 两点直接的直线长度
B. 两点之间的等角线长度
C. 两点之间大圆的弧长
A. 飞机飞行的高度
B. 飞机到某一基准面的垂直距离
C. 飞机到机场平面的垂直距离
A. 小于 7kg
B. 大于 7kg 小于 116kg
C. 大于 116kg 小于 5700kg
A. 弹射
B. 滑跑
C. 滑翔
A. 一周内
B. 一个月内
C. 60 个日历日内
A. 增加
B. 减少
C. 不变
A. .容易
B. 不容易
C. 与天气无关
A. 高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰:
B. 中云温度低于0℃，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重。
C. 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰。
