174.航模用锂电池过冲可能导致电池臌胀损坏、甚至起火，锂电池最高电压不得超过:

A. 飞控系统故障

B. 上行通讯链路故障

C. 控制站显示系统故障

A. 电源

B. 电调

C. 飞控

A. 飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵

B. 飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵

C. 飞机状态不会发生变化，不需做任何准备

A. 空速表指示的非理性变化

B. 俯仰角指示快速变化

C. 发动机转速和地速快速变化

A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风

B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风

C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风

A. 长时间爬升

B. 巡航

C. 下降

A. 自主控制

B. 人工遥控

C. 人工智能

A. 当地地形影响气压

B. 地面有较强的地转偏向力

C. 风和地面之间的磨擦作用

A. 转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量

B. 转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵

C. 转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵

A. 发动机处于小转速和大进气压力状态工作

B. 发动机处于高功率状态下工作时

C. 发动机处于大转速和小进气压力状态工作