191.《中国民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的:

A. 随高度增加而增加

B. 随高度增加而减小

C. 在同温层内随高度增加保持不变

A. 无人机着陆性能

B. 无人机速度范围

C. 无人机升限

A. .气温随高度升高而升高

B. 气温、湿度的水平分布很不均匀

C. 空气具有强烈的垂直混合

A. 通过操纵上下旋翼的自动倾斜器

B. 通过分别改变上下旋翼的总距

C. 通过自动倾斜器和总距的联合操纵

A. 质量大于等于7kg，但小于116kg的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100km/h(55海里/小时)，升限小于3000m;

B. 质量大于 7kg，但小于等于116kg的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100km/h(55海里/小时)，升限小于3000m;

C. 空机质量大于7kg，但小于等于 116kg的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100km/h(55海里/小时)，升限小于3000m。

A. .机身力矩和机翼力矩

B. 机翼力矩和垂尾力矩

C. 机翼力矩和水平尾翼力矩

A. 指定的航路必需飞越城市上空时

B. 夜间飞行时

C. 能见地标的目视飞行时

A. 数据链路分系统

B. 无人机地面站系统

C. 飞控与导航系统

A. 一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的

B. 如果尾桨桨榖中心位于直升机重心之上或者重心之下，则不会产生滚转力矩

C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合可以改变直升机的侧向平和状态

A. 电机功率不变，桨叶直径变大且桨叶总距变大

B. 桨叶直径不变，电机功率变小且桨叶总距变小

C. 桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶直径变大