A、 八轴
B、 四轴
C、 相等
答案：B
A、 八轴
B、 四轴
C、 相等
答案：B
A. 应柔和地向前顶杆
B. 应柔和地向后带杆
C. 应柔和地向右扭舵
A. 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B. 飞机振荡的振幅持续增大
C. 飞机振荡的振幅不增大也不减小
A. 螺旋桨平衡差
B. 飞控感度不适
C. GPS 卫星数低
A. 任务分配
B. 载荷规划
C. 目标分配
A. 目标物的清晰度
B. 观察者能看清目标物的距离
C. 观察者能分辨出目标物的最大距离
A. 扰流扳
B. 副冀
C. 前缘缝翼
A. 都会摔机
B. 都不会摔机
C. 六轴允许一路动力故障，不会摔机
A. 空气的流速
B. 在翼表面流动长度
C. 空气比重
A. 上下翼面的弯度相同
B. 机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
C. 机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
