221.应急油量保持多少:

A. 飞机的最大迎风面积

B. 水平尾翼

C. 垂直尾翼

A. 桨叶绕垂直铰的前后摆动，就称为桨叶的摆振运动

B. 桨叶上挥，哥氏力欲使桨叶加速旋转，桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度

C. 浆叶下挥，哥氏力欲使桨叶减速旋转，桨叶可绕垂直铰向前动一个角度

A. 零升迎角

B. 失速迎角

C. 零迎角

A. 小螺旋桨要用低

B. 大螺旋桨要用低

C. 大螺旋桨要用高

A. 影响燃油汽化

B. 无法加油

C. 容易漏油

A. 气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大

B. 气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增大

C. 气流平稳、能见度好、空气阻力小

A. 互相独立

B. 必须匹配适当

C. 横向稳定性好，航向稳定性就差

A. 与大气可压缩性有关

B. 与大气的粘性、飞机表面状况以及周围气流接触的飞机表面面积有关

C. 仅与大气的温度有关

A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A. 滚转运动

B. 俯仰运动

C. 偏航运动