A、 不必了解
B、 视情况了解
C、 必须了解
答案:C
A、 不必了解
B、 视情况了解
C、 必须了解
答案:C
A. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
B. 进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
C. 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
A. 最高点
B. 最低点
C. 平均海拔
A. 右翼升力大于左翼升力
B. 左翼升力大于右翼升力
C. 左翼升力等于右翼升力
A. 向下低头
B. 向左滚转
C. 向上抬头
A. 提高螺旋桨效率
B. 增加外形美观
C. 防止磕碰提高安全性
A. 左翼尖到右翼尖
B. 机身中心线到翼尖
C. 机翼前缘到后缘
A. 民用局下属司(局)
B. 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国 AOPA)
C. 地区管理局
A. 纵向稳定性
B. 航向稳定性
C. 横向稳定性
A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于 3小时
B. 在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于 10 小时
C. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于 3小时
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力