A、 适当减小带杆量，增大下滑角
B、 适当增加带杆量，减小下滑角
C、 顺其自然，让其自动恢复状态
答案：B
A、 适当减小带杆量，增大下滑角
B、 适当增加带杆量，减小下滑角
C、 顺其自然，让其自动恢复状态
答案：B
A. 随时随机携带
B. 存放备查
C. 作为售出证明
A. 进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前
B. 进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后
C. 进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后
A. 伞降
B. 横滚
C. 气囊回收
A. 可压缩性
B. 粘性
C. 温度
A. 起降阶段
B. 巡航阶段
C. 滑跑阶段
A. 产生绕纵轴转动， 扰动消失后转角自动回到零
B. 产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C. 产生绕横轴转动， 扰动消失后转角自动回到零
A. 航点功能必须要用到地磁作为参照
B. 飞控使用地偏角来确定航向，并建立基于地磁数据的三轴坐标系
C. 飞控使用地磁确定飞行器坐标
A. +模式操纵性好
B. X 模式操纵性好
C. 两种模式操纵性没有区别
A. 空载电压
B. 负载电压
C. 已使用的电压
A. 操作结构简单
B. 自转下滑性能优异
C. 纵向尺寸小
