A、 当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆
B、 当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆
C、 当飞机轨迹方向超过目标方向 10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
答案：A
A、 当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆
B、 当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆
C、 当飞机轨迹方向超过目标方向 10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆
答案：A
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
A. 山体本身的障碍影响，使气流被阻滞不前
B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C. 一般山底和峡谷风口的风速增大
A. 飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测低
B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测高
C. 飞机超过目测接地范围才接地的， 叫目测低
A. 飞机在起飞时，以垂直姿态安置在发生场上，由飞机尾支座支撑飞机，在机上发动机作用下起飞
B. 机上配备垂直起飞用发动机，在该发动机推力作用下，飞机垂直起飞
C. 美国的格鲁门公司设计的 754型无人机，它保留普通起落架装置，机尾有尾支座，可采用起落架滑跑方式起飞，也可以垂直姿态起飞
A. 飞机下降速度、姿态和空速
B. 飞机剩余油量
C. 飞机航行灯开闭状态
A. 机翼上表面压力
B. 机翼下表面压力
C. 机翼上表面负压
A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B. 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
C. 对飞机无影响
A. 升降舵、方向舵、襟翼
B. 方向舵、襟翼、缝翼
C. 升降舵、方向舵、副翼
A. GPS
B. 空速管
C. 惯导
A. 一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的
B. 尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚动力矩
C. 尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态
