35.遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括:

A. 我国地域广大，能形成各种气团

B. 气团离开源地，其性质将会发生变化

C. 气团只形成于极地和大洋地区

A. 进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑

B. 转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小

C. 发动机推力不足，导致形成高度偏差

A. 当飞机轨迹方向离目标方向10度—15度时，注视地平仪，根据接近目标方向的快慢，逐渐回杆

B. 当飞机轨迹方向到达目标方向时，注视地平仪，逐渐回杆

C. 当飞机轨迹方向超过目标方向 10度—15度时，注视地平仪，逐渐回杆

A. 能量守衡定律

B. 牛顿第一定律

C. 质量守衡定律

A. 空机质量小于等于 7kg 的无人机

B. 质量小于 7kg 的无人机

C. 质量小于等于 7kg 的无人机

A. 高度、速度、位置

B. 角速度

C. 角加速度

A. 升力、空速、阻力

B. 升力、空速、阻力、重量

C. 升力、拉力、 .阻力

A. 飞行速度减小

B. 飞行速度增大

C. 飞行速度无明显变化

A. 山地地形多少

B. 山地地形大小

C. 其他

A. 前者产生更大升力

B. 后者产生更大升力

C. 产生升力相等