A、 机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B、 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C、 机场气温较高时,跑道下降气流明显, 会导致下滑距离减小
答案:A
A、 机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B、 机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C、 机场气温较高时,跑道下降气流明显, 会导致下滑距离减小
答案:A
A. 发动机油量检查
B. 发动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查
C. 发动机生产厂家检查
A. 低于2000米
B. 高于2000米
C. 等于2000米
A. 飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态
B. 飞机振荡的振幅持续增大
C. 飞机振荡的振幅不增大也不减小
A. 军航或民航的一个空中交通管制单位
B. 军航和民航的各一个空中交通管制单位
C. 军航的一个空中交通管制单位
A. 风力发电机叶片
B. 直升机旋翼
C. 固定翼飞机螺旋桨
A. 气垫着陆的最大缺点是,不能在未经平整的地面.泥地.冰雪地或水上着陆
B. 优点是不受无人机大小.重量限制,且回收率高
C. 空中回收则是 1 分钟 1架次
A. 不少于5小时,不少于10小时,不超过22小时
B. 不少于15小时,不少于10小时,不超过28小时
C. 不少于6小时,不少于20小时,不超过12小时
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④
A. 全机重心
B. 全机的压力中心
C. 机体坐标的原点
A. 前者产生更大的升力
B. 后者产生更大的升力
C. 产生升力相等